ประกาศเวนคืนแล้วโครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมถนนนครอินทร์-ศาลายา มีที่ดินถูกเวนคืน 1, 370 แปลง ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรม และสิ่งปลูกสร้าง 87 หลัง จะเริ่มเวนคืนในปี 2565 และก่อสร้างในปี 2566 แล้วเสร็จในปี 2568
รูปแบบเป็นถนนตัดใหม่ขนาด 6 ช่องจราจร พร้อมทางต่างระดับ 2 แห่ง ก่อสร้างตามแนวตะวันตก-ตะวันออก เป็นพื้นที่ปิดล้อมขนาดใหญ่ ครอบคลุมพื้นที่ 90 ตร. กม. จะพาดผ่านพื้นที่ 2 จังหวัด 3 อำเภอ ได้แก่ อ. บางกรวย อ. บางใหญ่ ของ จ. นนทบุรี และ อ. พุทธมณฑล จ. นครปฐม ระยะทางรวม 12 กม. แนวเส้นทาง (ดูแผนที่) มีจุดเริ่มต้นบนทางหลวงชนบท สาย นฐ. 5035 ช่วงด้านเหนือของเดอะรอยัลเจมส์กอล์ฟแอนด์สปอร์ตคลับ ห่างจากทางหลวงชนบท สาย นฐ. 3004 (ศาลายา-บางภาษี) ประมาณ 1 กม. จากหมู่บ้านอาภากร และหมู่บ้านอาภากร 3 ไปทางทิศใต้ประมาณ 250 เมตร ทางทิศตะวันออกใกล้คลองนราภิรมย์ และทางแยกต่างระดับศาลายา
ตัดผ่านทางหลวงชนบท สาย นบ. 5014 ข้ามคลองสามท้าว ตัดทางหลวงชนบท สาย นบ. 1001 ข้ามคลองจีนบ่าย คลองขุนเจน โดยแนวเส้นทางจะอยู่ทางทิศเหนือของศูนย์พัฒนาชีวิตใหม่ แล้วแนวจะเบี่ยงไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ข้ามคลองลาดละมุด ผ่านทางหลวงชนบท สาย นบ.
ลุย ! เวนคืน 779 แปลง ตัดถนนใหม่ เชื่อม ‘นครอินทร์-ศาลายา’
เตรียมเวนคืน 350 ไร่! แก้รถติดเข้าเมือง ถ.นครอินทร์-ศาลายา
1001 ซอยวัดพระเงิน มุ่งหน้าเส้นทางถนนนบ. 5014 ซอยวัดต้นเชือก ข้ามคลองนราภิรมย์และข้ามทางหลวงชนบท นฐ. 3004 ถนนศาลายา-บางภาษี สิ้นสุดทางหลวงชนบท นฐ. 5035 วัดลานตากฟ้า จ. นครปฐม
หน้า 7 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับ 3620
ครม.อนุมัติ พ.ร.ฎ.เวนคืน 350 ไร่ ผุดถนนสายใหม่ “นครอินทร์-ศาลายา” แก้รถติดวงแหวนฯ-บรมราชชนนี
เวนคืนแล้ว ถนนนครอินทร์-ศาลายา
- ห้อยพระถูกโฉลก: พระสมเด็จวัดระฆัง มีโค๊ตพิเศษ
- โครงการ ถนน นคร อินทร์ ศาลา ยา ล่าสุด
- ครม.อนุมัติ พ.ร.ฎ.เวนคืน 350 ไร่ ผุดถนนสายใหม่ “นครอินทร์-ศาลายา” แก้รถติดวงแหวนฯ-บรมราชชนนี
- ยาง 195 55 r15 bridgestone golf clubs
- ราคา ยาง michelin energy xm2
- หา เช่า รถ แท็กซี่ ขับ
งานศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น
[wc_spacing size="2px" class=""]4. งานออกแบบเบื้องต้นและวิเคราะห์โครงการ
[wc_spacing size="2px" class=""]5. งานศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม
[wc_spacing size="2px" class=""]6. งานสำรวจภาคสนามและรวบรวมข้อมูล
[wc_spacing size="2px" class=""]7. งานสำรวจออกแบบรายละเอียด
รูปแบบถนนโครงการ
ถนนทั่วไป ของโครงการมีขนาด 6 ช่องจราจร (3 ช่องจราจรสำหรับขาไป และ 3 ช่องจราจรสำหรับขากลับ) ขนาดช่องจราจร 3. 25 เมตร แบ่งทิศทางจราจรด้วยเกาะกลางถนน พร้อมไหล่ทางกว้าง 2. 50 เมตร เกาะกลางถนนกว้าง 3. 00 เมตร ใช้ เขตทาง 40 เมตร ทั้งนี้ ไม่มีการเปิดเกาะกลางถนน และในพื้นที่ชุมชนกำหนดให้มีทางเท้าเพื่ออำานวยความสะดวกให้กับผู้สัญจร สำหรับถนนโครงการช่วงที่เป็น สะพานข้ามถนนเดิม กำหนดเป็นสะพานคู่ขนาด 6 ช่องจราจร เช่นเดิม ซึ่งจะมี ถนนกลับรถใต้สะพานระดับดินขนาด 2 ช่องจราจร อีกทั้งถนนด้านข้างสะพานจะเชื่อมต่อกับถนนท้องถิ่นนั้นๆ อีกทิศทางละ 2 ช่องจราจร บน เขตทางรวม 50 เมตร
รูปแบบทางแยกต่างระดับ
ทางแยกต่างระดับศาลายา (จุดเริ่มต้นโครงการ) เชื่อมต่อกับทางหลวงชนบท นฐ. 3004 และ นฐ. 5035 และเพื่อข้ามคลองนราภิรมย์ และ ทางแยกต่างระดับบางคูเวียง (จุดสิ้นสุดโครงการ) จากถนนกาญจนาภิเษก (รถจากทางแยกต่างระดับฉิมพลี) เข้าถนนนครอินทรยกระดับข้ามทางหลัก ของโครงการที่เชิงลาดสะพานทางหลักเข้าต่อเชื่อมกับสะพานเดิมเพื่อมุ่งหน้าไปถนนนครอินทร์
รูปแบบสะพานข้ามถนนท้องถิ่นเดิม
สะพานข้ามถนนท้องถิ่นเดิม มีจำาวน 2 จุด คือ นบ.
- รถ คืน ทุน ประกัน คือ อะไร
- แหวน รวย เพิ่มพูน แท้ ดู ยัง ไง
- รูป สวย ๆ ลง ปก เฟส